Как отделать карниз крыши. Советы по обшивке крыши своими руками

Металлические софиты для подшивки кровли

Чтобы кровля дома выглядела такой же красивой и аккуратной, как само здание, придется заняться отделкой выступающих элементов стропильной системы. Для этого снизу выступающий свес крыши закрывают любым доступным материалом: панелями, вагонкой, планками. Но самым удобным и практичным материалом для этих работ являются готовые софиты для подшивки кровли.

Что такое софиты, их виды и применение

Софиты это готовые декоративные панели, специально приспособленные для подшивания снизу на выступающие свесы крыши. По сути, софиты являются потолочным сайдингом. В переводе с итальянского, слово софит означает потолок.

Функциональные особенности

Софит для подшивки кровли выполняет сразу несколько функций: служит для украшения нижней поверхности выступающей крыши, обеспечивает защиту внутренней конструкции от попадания дождя и снега, обеспечивает постоянную влажность и микроциркуляцию воздуха между каркасными элементами.

Кроме того, они не дают птицам и мелким животным "обживать" чердачное пространство. Как правило, софиты делаются из пластика, гораздо реже - из металла. Вместо софитов свесы кровли можно подшивать любым листовым материалом, пригодным для наружной эксплуатации. Однако готовые софиты для крыши все же предпочтительней, поскольку их конструкция, покрытие и внешний вид позволяют очень легко и быстро получить прекрасный результат.

В зависимости от конструкции, готовые софиты могут иметь ребра жесткости, выступы для обеспечения вентиляции или даже специальную перфорацию, служащую для предотвращения отпотевания зашиваемых деревянных элементов. Большой выбор оттенков и узоров позволяет подобрать те панели, которые лучше всего вписываются в общий экстерьер здания.

Виды софитов для кровли

Кроме самих панелей подшивка крыши потребует такие переходные элементы: уголки, накладки, торцевые и боковые стыки. Все эти элементы входят в ассортимент готовой продукции. Если в качестве софитов используется вагонка или деревянные планки, то щели и углы зашиваются внахлест тем же материалом.

Готовые софиты могут быть сделаны из алюминия, меди, оцинкованной или окрашенной стали, пластика или дерева. Среди металлических софитов наиболее практичны алюминиевые. Они имеют малый вес, большой срок службы и инертны к воздействию всех негативных атмосферных факторов.

Из-за довольно высокой стоимости и быстрого окисления медные софиты для кровли не нашли широкого применения. Гораздо шире распространены стальные омедненные панели, покрытые защитным прозрачным полимерным лаком. Они создают оригинальный желтый оттенок, имитирующий спектр солнца на исходе летнего дня.

Многие производители металлочерепицы предлагают своим клиентам стальные софиты того же цвета, что и сама кровля. Стальные софиты обеспечивают единство стиля кровли и подкровельной отделки.

Подавляющее большинство пластиковых софитов делаются из поливинилхлорида. Подшивка свесов крыши своими руками с использованием этого материала отличается долговечностью, красотой и неизменностью внешнего вида на протяжении всего срока эксплуатации. Учитывая, что на софиты редко попадают прямые лучи солнца - такие панели будут очень долго хранить глубину цветов и оттенков. Внешне пластиковые софиты сильно напоминают пластиковую вагонку.

Конструктивно в них используются те же самые стыковочные элементы, но поверхность, как правило, имеет не гладкую, а текстурную или перфорированную структуру. Для удобства крепления в конструкции софитов предусмотрены площадки для пришивания скобами или гвоздями.

Все перечисленные варианты софитов представляют собой плоские панели с шириной от нескольких единиц до нескольких десятков сантиметров. Вес одной панели небольшой, поэтому подшивка карниза крыши своими руками может делаться без помощников, самостоятельно.

Основное преимущество софитов - их невысокая стоимость по сравнению с жесткими кровельными материалами. Самые дорогие софиты - медные. Самые дешевые - алюминиевые и пластиковые.

Софиты для крыши - защита от влаги и подкровельная вентиляция

Чтобы деревянные элементы стропильной системы не портились - подшивка карниза крыши должна обеспечивать организовать естественную подкровельную вентиляцию. При этом нужно исключить попадание на древесину влаги, и обеспечить соблюдение нужного температурного режима.

Роль софитов в этих процессах очень важна. Благодаря подшиванию выступающих свесов между обрешеткой и утеплителем возникают воздушные каналы. Под действием солнечного тепла в них появляется небольшая естественная тяга, которой достаточно для устранения излишней влажности.

Если для подшивки используются не софиты, а подручные листовые материалы - придется их перфорировать, насверлив отверстий, или обеспечить приток воздуха другими методами, например, подкладывая под материал параллельно стропилам тоненькие рейки.

Технология крепления софитов

Софиты устанавливаются после окончания всех видов ремонтно-отделочных работ по стенам и кровле здания. Для того чтобы отделка свесов имела аккуратный вид, нужно подрезать карниз крыши своими руками по прямой линии. Это особенно важно при использовании софитов в виде узких длинных панелей, которые укладываются вдоль кромки крыши.

Для сопряжения горизонтальной и вертикальной поверхностей используется уголок или специальный угловой профиль. Софиты для кровли, размеры и конструкцию углового профиля подбирают таким образом, чтобы дождь и роса не попадали во внутреннее подшитое пространство.

Если линия свеса крыши изначально неровная или криволинейная, лучше воспользоваться узкими софитами типа вагонки. В этом случае софиты устанавливаются перпендикулярно линии свеса. От попадания дождя карниз крыши защищается торцевым профилем.

Подшивка кровли деревянными софитами обязательно обрабатывается антисептиком, водоотталкивающими средствами или покрывается масляной краской. Окрашенный карниз кровли из дерева смотрится ничуть не хуже дорогих отделочных панелей.

Итог

Свесы кровли нуждаются в таком же внимании, что и другие части здания. Софиты позволяют решить сразу две важных проблемы: благодаря им свесы крыши приобретают завершенный вид, а также обеспечивается защита открытых деревянных элементов стропильной системы. Монтаж софитов очень прост и не представляет трудностей, поэтому для выполнения работ не понадобится особых знаний и навыков, и легко выполняется своими руками.

Обустройство крыши скатного типа всегда сопровождается таким процессом, как отделка карнизов крыши. Эти работы могут показаться не столь значительными, но от того, насколько правильно их выполнение, зависит дальнейшая эксплуатация кровли.

Обычно в качестве материалов для обшивки карнизов используются профнастил, вагонка или панели, специально предназначенные для этого.

Что такое свесы крыши и для чего они нужны

Свес крыши - это поверхность внизу кровли, которая отличается выступом за сами стены. Он нужен для того, чтобы защищать стены и фундамент дома от попадания на них влаги во время обильных осадков. Как правило, ширина данной детали колеблется в пределах одного метра. Правила строительства разрешают не делать подшивку этой части кровли.

Но все-таки, лучше всего, если свесы будут обработаны, так как сильный ветер, попавший через отверстия в них, может запросто сорвать кровлю со здания. Помимо практической функции обшивка свесов выполняет и декоративную, так как всегда лучше убрать изнаночную сторону кровли и эстетически обработать ее кромку.

Перед тем как сделать под крышей карнизы нужно завершить работы по возведению кровли, финишную отделку дома и выполнить монтаж отделочного материала на карнизы в последнюю очередь.

Виды свесов

Если посмотреть на крышу, то можно увидеть свесы со всех сторон. два из них - карнизные, два - фронтонные.

Карнизный свес

Это нижняя поверхность, благодаря которой воздух поступает в конструкцию крыши, и происходит вентиляция. На крышах с чердаком воздух проходит непосредственно туда, а на мансардных в саму конструкцию кровли, где находится воздушная полость. После того, как воздух проходит по всей кровле, он выходит через конек.

Если свес забить досками, то вентиляция не будет осуществляться, но в конструкцию кровли смогут попасть птицы, мыши и насекомые. Таким образом, свесы оформляются. Но не вплотную, а с небольшим зазором для прохождения воздуха.

Обычно вопрос оставления зазора решается подобными действиями:

Оставление щели между подшивкой и стеной дома. Для подшивки из профнастила зазор оставляется небольшой, от половины до одного сантиметра. При применении вагонки нужно оставить от сантиметра до полутора.
Если свесы оформляются металлом, то нужно устанавливать готовые металлические решетки, которые монтируются на отделку.
Если обшивка осуществляется с помощью досок, то нужно между ними оставлять щели до 1 см.
Если принято решение использовать софиты, то используется перфорированный материал, который создан для целей вентиляции.

Важно! Вентиляционное отверстие по площади должно составлять больше или столько же, сколько составляет одна пятисотая часть площади конструкции кровли. Для крыш, покрыты битумом такие отверстия делают еще больше.

Фронтонный свес

Это боковая часть ската крыши, которая примыкает к стенам дома. Вентиляция в случае с ним не важна, главное здесь - это защита от воздействия окружающей среды. Если на улице сильный ветер с дождем, то необходимо, чтобы свес фронтонного типа не пропускал влагу с ветром, так как есть риск увлажнения утеплителя кровли, который перестанет выполнять свою основную функцию. Именно поэтому на первом плане при оформлении этой части стоит герметичность.

Способы обшивки

Оформлять свесы крыши можно различными способами, например, в перпендикулярном и параллельном направлении от свеса. Также могут быть использованы различные целиковые материалы или их элементы. Рассмотрим способы крепления материала:

Подшивка по стропилам

Если крыша имеет уклон не более 30 градусов и малую часть выноса, приблизительно около 50 см и менее, то можно использовать данный способ обшивки. Для начала формируется обрешетка, которую крепят к стропилам, уже на нее монтируют материал параллельно, перпендикулярно или по торцу стропил.

Подшивка горизонтального типа

Такой способ оформления очень хорошо при сильном скате крыши. Для выполнения работ по обшивке нужно соорудить своего рода коробку, которая крепится к стропилам и стене. Для быстрого отвода воды, попавшей на свес, необходимо брус на стропилах монтировать чуть ниже, чем тот, который крепиться к стене.

Важно! При свесе более 45 сантиметров между брусьями укладывается еще один дополнительный.

Все брусья усиливаются досками, которые прибивают перпендикулярно стене.

Материалы для обшивки карниза

При выборе материала для карниза крыши нужно обращать внимание не только на его функциональную сторону, но и на декоративную, так как неподходящая по стилю обшивка будет смотреться крайне непривлекательно.

Отделка досками

Доски обязательно берут только хвойных пород и определенных габаритов. Ширина должна быть не менее 5 см и не более 25, а толщина около 2 см. Для того, чтобы исключить в будущем порчу дерева, доскам необходимо перед монтажом полежать под навесом около месяца. Также обязательно проводится обработка с помощью антисептика и декоративное покрытие лаком или краской по необходимости.

При перпендикулярном расположении досок места их крепления находятся с каждой стороны, в случае длинного свеса — дополнительно посередине. Если доска крепится параллельно стене, то крепеж устанавливается через каждый метр. Обязательно между досками оставляется щель приблизительно в сантиметр, чтобы осуществлялась естественная вентиляция кровли.

Отделка вагонкой

В отличие от обычной доски, вагонка - материал полностью готовый к монтажу и обработанный. Перед монтажом вагонку обязательно также оставляют под навесом на один месяц. Монтаж производится так же, как и в первом случае. Исключение составляет лишь то, что не нужно оставлять зазоры между элементами. К вагонке потом крепятся специальные металлические решетки для вентиляции.

Важно! Обшивка свеса производится только влагостойкой вагонкой.

Отделка ПВХ сайдингом

Для отделки карниза крыши сайдингом используется только те панели, которые имеют специальное влагостойкое покрытие. Дополнительно нужно будет приобрести все дополнительные элементы декора - специальные финишные полосы для отделки краев, уголки для маскировки мест соединения, решетки для осуществления вентиляции. Панели крепятся перпендикулярно стене с помощью трех-четырех крепежных элементов. Вдоль свеса лучше панели не крепить, так как они могут проломиться из-за того, что не отличаются высокой жесткостью, например, как деревянные доски.

Отделка профлистом

Этот материал можно укладывать так, что скрывается сразу большая площадь. Обязательно между листами профнастила оставляются небольшие зазоры около сантиметра, чтобы панели не искривились при перепаде температур. Вентиляция осуществляется с помощью установки вентиляционных решеток по всей поверхности отделки.

Отделка металлом листового типа

Для целей обшивки карниза дома может использоваться медь, алюминий или сталь оцинкованного или полимерного типа. Длина используемых листов может быть до 6 метров, а толщина от 0,6 до 0,8 см. Вентиляция может осуществляться установкой дополнительных решеток или с помощью монтажа листов с перфорацией. Стальные листы обязательно на линии отреза нужно обработать специальными средствами, предупреждающими коррозию металла.

Отделка фанерой

Такой материал для свесов можно использовать, но только при условии, что он водоотталкивающий. Фанера имеет жесткие листы, поэтому крепить ее легко, в результате получается надежное покрытие, но обязательно оно должно быть покрашено, так как без обработки выглядит не особенно приглядно. Вентиляция осуществляется с помощью специальных решеток.

Отделка софитами

Софитами называются планки из различных материалов, которые изготавливают для обработки карнизов кровли. Благодаря большому ассортименту расцветок и материалов, для выполнения можно выбрать те софитные панели, которые по внешнему виду впишутся в общий дизайн экстерьера.

К тому же в наборах есть разнообразные доборные детали, которые ускоряют и упрощают обшивку карниза своими руками. Никакой особой сложности в монтаже нет, нужно лишь нарезать планки по размеру и закрепить соответственно имеющимся пазам.

Дополнительная отделка кромки карниза

У любого типа свеса есть незакрытые части конструкции. Для карнизного свеса такими элементами являются торцы стропил, а для фронтонного - торцы обрешетки. Их, также, как и сделанный свес, нужно оформлять, при этом защищая от атмосферных воздействий.

Важно! Карнизные свесы нужно оформлять водосточными желобами.

Эти элементы могут также быть оформлены разным материалом, в зависимости от того, какой его вид использовался. Обычно вместе с набором для обработки самого свеса предлагается и материал для отделки кромки.

Перед оформлением карнизного свеса обязательно вертикально на одном уровне обрезаются все стропила. Затем концы объединяются с помощью обвязочной доски, на которую крепится лобовая. На последнюю будет впоследствии смонтирован водосточный желоб.

Свес фронтонного типа обрабатывается с начальным срезанием концов обрешетки, которые выходят за стены так, чтобы они были параллельны стене. К данным концам прибивается торцевая доска. Кровельным материалом она прикрывается.

Ни одно жилое здание не обходится без полноценной и надежной кровли, которая обеспечивает защиту от холодов, ветра и атмосферных осадков. Процесс обустройства крыши и ее конструкции за последние годы претерпели немало изменений – строительный рынок расширяется и дополняется современными материалами, позволяющими повысить надежность и эффективность кровли.

Что такое софит

Одним из относительно новых материалов являются софиты – специальные панели, которые используются для подшивки карнизных свесов кровли.

Софиты имеют массу положительных качеств, поэтому их нередко выбирают для полноценного обустройства крыши владельцы частных домов. В данной статье речь пойдет о том, как подшить свесы крыши софитом.

Устройство и виды софитов

Конструктивно софиты представляют собой панели, визуально напоминающие сайдинг. Ширина софитов может достигать 80 см, и этот показатель позволяет без проблем монтировать эти элементы своими руками. Материал изготовления – пластик, оцинкованная сталь или алюминий.

Существуют следующие виды софитов:

Перфорированные . Данный вид софитов имеет отверстия по всей своей поверхности. За счет отверстий осуществляется вентиляция кровли, ради чего такие элементы и устанавливаются на карнизных свесах. Перфорированные софиты обеспечивают надежную защиту конструкции от различных внешних факторов, не препятствуя при этом нормальному воздухообмену.
Частично перфорированные . Софиты с частичной перфорацией, в соответствии со своим названием, имеют отверстия только на одной или двух секциях. Такая конструкция позволяет регулировать интенсивность вентиляции кровли. Частично перфорированные софиты достаточно универсальны, поэтому их используют не только для подшивки карнизов, но и, например, при отделке потолков на крыльце или в беседке.
Неперфорированные . Данный вид софитов выполнен в монолитной форме, и никаких отверстий на их поверхности нет. Как правило, софитами без перфорации подшиваются те элементы кровли, которые постоянно подвергаются воздействию атмосферных осадков. Кроме того, такие панели подходят для отделки отливов и облицовки фронтонов.

Перед тем, как подшить крышу дома софитами, нужно грамотно подобрать материал. При выборе софитов для самостоятельного монтажа нужно обращать внимание на их размеры. Ширина софитов может варьироваться в пределах от 30 до 80 см.

С более широкими изделиями гораздо легче работать, поэтому при отсутствии опыта проведения подобных работ стоит обратить внимание именно на них. Также нужно понимать, что очень важен вес – легкие элементы намного проще устанавливать, и при выборе материалов для самостоятельного монтажа стоит отдать предпочтение более легким деталям.

Варианты подшивки карниза софитом

Как уже говорилось выше, установить софиты несложно. Перед тем, как выполнить подшив карниза крыши софитом, стоит разве что подготовиться – выбрать и приобрести материал, которым будет обшит карниз дома , подготовить инструменты и изучить технологию монтажа.

Набор необходимых для подшивки инструментов выглядит так:

Ножовка или хорошо заточенный нож;
Саморезы;
Шуруповерт;
Маркер;
Измерительные приспособления;
Лестница.

Существуют следующие варианты подшивки карнизов крыши с использованием софитов:

Диагональная подшивка . Используя эту методику, выполняя подбой крыши софитом , панели нужно устанавливать параллельно свесу кровли. Крепежные профиля в данном случае крепятся непосредственно к стропильным ногам или кобылкам. Подшивать крышу диагональным способом можно только в том случае, если уклон кровли менее 25 градусов, а длина свесов не превышает 6 м. Такая технология подшивки еще и не очень удобна – крепить софит приходится в труднодоступных участках, на что уходит масса времени и материалов.
Горизонтальная подшивка . В данном случае софиты устанавливаются параллельно земле. Для монтажа элементов на карнизных свесах нужно создать деревянный или металлический короб, к которому будут крепиться панели. Горизонтальная подшивка крыши деревом используется гораздо чаще в силу своей простоты, удобства и экономичности – необходимое количество софитов при такой технологии гораздо меньше. Читайте также: " ".

Приобретая софиты, необходимо обязательно подобрать к ним направляющие планки, которые обойдутся в немалую сумму. Подшив карнизов софитом тоже стоит дорого, поэтому работу лучше будет выполнить своими руками – экономия выйдет существенная.

Монтаж софитов крыши

Подшивка карниза софитом может выполняться только после того, как установлена кровля, но до установки системы водоотведения – смонтированные желоба усложнят доступ к карнизам крыши.

Алгоритм подшивки крыши дома сводится к следующим пунктам:

Подготовка . Процесс подготовки включает в себя проверку стропильной системы на предмет совпадения длины всех ног. Если длина всех стропил одинакова, то к их нижним краям крепится карнизная доска для подшивки свесов кровли, а на нее, в свою очередь, крепятся крепежные элементы для водосточной системы.
Разметка . На этом этапе нужно измерить необходимые габариты кровельного свеса. Зная его длину и ширину, можно подготовить нужное количество софитных панелей и направляющих планок.
Монтаж обрешетки . К стене здания вровень с карнизом при помощи анкерных болтов крепится брус сечением 50х50 мм. Точно такой же брусок фиксируется на внутренней стороне ветровой доски. Эти бруски соединяются горизонтальными рейками, в результате чего получается цельный каркас для подшивки карниза.
Монтаж софитов . На предварительно смонтированном коробе устанавливается два J-образных профиля, в которые заводятся софиты. В установленные направляющие можно вставлять подрезанные панели. Отдельные панели крепятся друг к другу при помощи специальных креплений, а для фиксации к обрешетке используются саморезы и шуруповерт.

При монтаже стоит учитывать высокий коэффициент линейного расширения виниловых софитов вследствие изменений температуры. Конечно, даже в случае с полимерными изделиями степень расширения невелика, но ее достаточно, чтобы материал повредился при похолодании или перегреве. Чтобы избежать подобных рисков, при закручивании саморезов достаточно оставлять небольшой зазор, который позволит софитам двигаться при воздействии температуры.

Заключение

Софиты – это отличный материал, имеющий массу достоинств и отлично справляющийся с возложенными на него задачами. Панели софитов можно назвать одним из лучших ответов на вопрос о том, как правильно подшить крышу здания. Подшивка крыши дома при помощи таких панелей обеспечивает качественную вентиляцию кровли и препятствует попаданию в нее влаги и посторонних предметов. Все это позволяет продлить срок службы всех элементов кровли.

Карнизный и фронтонный. Софиты. Какие работы? Чем подшивать? Способы, их особенности отличия.

Чтобы завершить работы по укладке , необходимо провести ряд отделочных процедур. Одной из таких работ и является подшивка свесов крыши. Подшивка свесов не только визуально облагораживает ваш дом внешне, но и выполняет целый ряд технологических функций, таких как отвод влаги с подкровельных плёнок или мембран, организация забора воздуха и обеспечение функционирования подкровельной вентиляции, защита кровельного пирога от воздействия атмосферной влаги и ветра, сбор и отвод осадков с поверхности кровельного покрытия, и другие.

Что такое свес крыши? Зачем он нужен? Какие бывают свесы и как это работает?

Свес крыши, это та её часть, которая выступает над стенами. Нужен свес для защиты фасада здания от атмосферных осадков, а фундамента, от воды, стекающей со ската. Строительными правилами, подшивка свесов никак не определяется, однако без неё есть вероятность того, что кровельное покрытие будет сорвано порывом ветра, а дождь и снег, при сильных ветрах, попадая в подкровельное пространство, излишне увлажнят кровельный пирог. , это мокрый утеплитель, гниющая , ухудшение качеств тепло, паро и гидроизоляции крыши. Да и внешний вид, выполненной отделки дома, без подшивки, будет, мягко говоря, не полным. Не всем интересно увидеть куски стропильных ног, то, чем завершилась Ваше стен, изнанку кровельных покрытия, пирога, да и много всего, о чём рядовой обыватель, не имеющий опыта, понятия не имеет. Подшивать свесы выполняют после работ по укладке кровли, утепления и отделки фасадов, т.е. это такой своеобразный финишный момент в наружной отделке дома.

Какие бывают свесы крыши? Чем они отличаются?

Скатная крыша, как правило, имеет два типа свесов. Те свесы, которые расположены горизонтально с нижней стороны ската, принято называть карнизными, а наклонные свесы, расположенные по сторонам ската и примыкающие к фронтону дома - фронтонными. Свесы, обычно, имеют ширину от 0,4 и до 1м и расположены по всему периметру здания.

Карнизный свес - являет собой нижнюю часть ската и служит для притока воздуха в чердачное помещение, если дом с холодной кровлей, или для организации циркуляции воздуха через вентиляционные зазоры к коньку если кровля мансардная.

В первом случае, воздухообмен чердачного помещения позволяет содержать в исправном состоянии и сушить и вентилировать стропильную систему, а во втором, обеспечивает вентиляцию подкровельного пространства, при котором удаляется конденсаты и пар с кровельного покрытия и мансардного утеплителя.

Исходя из вышесказанного, понятно, что приток воздуха должен быть организован при выполнении подшивки свесов. Если свесы не подшивать, то птицы, мыши и прочая насекомая живность будет вредить кровельному пирогу, а атмосферная влага будет гноить стропильную систему, напротив, если подшить свес неправильно, не обеспечить должного притока воздуха - не будет.

Как же организовать вентиляцию при подшивке свесов? Есть несколько общепринятых способов:

Зачастую, для вентиляции, подшивку выполняют так, чтобы между стеной и зашитым карнизом оставался зазор - воздухозаборник. Такой способ эффективен при использовании профнастила (металлопрофиля, профлиста), глухих металлических и ПВХ софитов, сайдинга, панелей ПВХ, доски и похожих материалов. Для металлических материалов, зазор варьируется от 6 и до 12 мм, для доски и прочих, подверженных тепловому расширению, 10-20 мм.
Для всех листовых материалов и панелей, можно использовать готовые вентиляционные решётки.
При выполнении подшивки доской, между досками можно оставлять зазор в 5-10 мм.
Для подшивки можно использовать уже готовые, перфорированные софиты. Они могут быть как поливинилхлоридные (ПВХ), так и металлические.

Кроме всего прочего, есть два обязательных требования при выполнении подшивки свесов, их соблюсти нужно обязательно:

Общая площадь отверстий вентиляции ската, для забора воздуха, не должна быть меньше 1/500 всей вентилируемой площади ската, причём если материалы кровельного покрытия герметичные (битумная основа, фалец и пр.), то диаметр вентиляционных отверстий лучше увеличить.
Все, организованные в подшивке отверстия и зазоры, необходимо закрывать сетками для защиты от мусора, грызунов и птиц.

Горизонтальная подшивка свеса

Фронтальный свес - наклонный свес ската, расположенный со стороны фронтона. Фронтонному свесу вентиляция не требуется, основное герметичность. Фронтонный свес защищает не только фронтон здания, но и кровельный пирог, в который, крайне нежелательно попадать влаге.

Фронтонный свес

Как выполнить отделку скатов с торца - кромки?

Как карнизный , так и фронтонный скат имеют открытые и незащищённые элементы. Это торцы стропильной системы: стропил, обрешётки. Вот их, и необходимо защитить от атмосферных воздействий, придав эстетичный внешний вид. Вдоль карнизного ската, желательно, установить для отвода осадков с кровельного покрытия. Обработка и защита этих элементов и считается отделкой кромки свеса. Как и с помощью каких материалов выполнять эту работу, зависит от типа кровельного покрытия, геометрии свеса и прочих факторов. Как правило, вместе с большинством кровельных покрытий Продавец предлагает уже имеющиеся типовые решения данной задачи, однако Вам, как минимум, нужно будет установить эти элементы, а иногда доработать или подогнать к Вашему свесу.

Перед началом работ по подшивке свесов крыши, необходимо подготовиться, а это обрезать все выступающие торцы стропильных ног вертикально по линии, что бы плоскости резов были в одной плоскости и эта плоскость была полностью параллельна плоскости стены. Затем торцы стропил обвязывают доской, на которой будет крепиться лобовая доска. Лобовая доска, может быть, как деревянной, так и типовым профильным металлическим элементом. Всё опять зависит от типа кровельного покрытия. На эту доску, можно монтировать кронштейны водосточной системы.

Фронтонный свес , аналогично карнизному , подготавливается, обрезаются в линию концы обрешётки. Линия эта, вместе с линией обрезки второго ската, дложны лежать так же в одной плоскости, а плоскость, в свою очередь, должна быть параллельной плоскости этой стены здания. Аналогично карнизному свесу, к торцам ската прибивается или прикручивается лобовая доска, верхний торец которой, в зависимости от покрытия, может быть прикрыт кровельным материалом, а может быть наоборот, как в случае с профнастилом (металлопрофилем, профлистом), металлочерепицей, закрыт торцовой планкой.

Способы подшивки свесов .

В различных источниках упоминается о великом многообразии вариантов подшивки, однако они различаются материалом, выбором способов его крепления, а по конструкции, вариантов всего два. Различаются эти два способа лишь по углу выполнения подшивки. А именно, плоскость карниза может быть параллельно плоскости кровли (по стропилам) или может быть горизонтальна (набивается обрешётка на короб).

Порядок подшивки свесов по стропильным ногам.

Этот способ подшивки крыши совсем несложный, особенно если торцы стропильных ног обрезаны ровно. По опыту, хочется сказать, что особенно удачно этот способ сочетается с пологими крышами, с небольшим углом уклона и шириной свеса не больше 0,5 м. Обычно обрешётка прикручивается к стропилам и, уже к ней, крепится подшивочный материал. По этому способу, материал подшивки может быть любой: металлический или ПВХ , софит, доска или вагонка и т.д. Раскладывать материал можно как вдоль, так и поперёк, главное подготовить обрешётку для его крепления.

Подшивка свеса по стропилам

Горизонтальная подшивка свесов.

Исходя из опыта, этот способ подшивки особенно удачен при большом угле наклона скатов. Особенных трудностей, при проведении работ своими руками, традиционно, не возникает, но определённые нюансы, как всегда, есть. Для подшивки свесов по этому способу, требуется соорудить короб, к которому и будет крепиться подшивочный материал. При устройстве такого короба, следует обратить внимание на то, что образовавшийся конденсат, дождь и прочая влага должна отводиться от стен здания как можно дальше, для этого, обычно, задают уклон «от стены», т.е. для соблюдения этого правила, брусок на стене закрепляют на 50 мм выше от уровня бруска крепления подшивки на внешней стороне. Углы крыши соединяются с углами дома досками, если ширина свеса более 0,5 м, то посредине свеса прибивается ещё один продольный брусок, затем использую доборные элементы подшивочного материала, короб зашивается. Направление панелей подшивки не ограничено, конструировать можно самостоятельно.

Подготовка к горизонтальной подшивке свеса

В отличии от карнизного свеса - фронтонный, всегда подшивается по первому способу, по кровельной обрешётке. Важно будет устроить каркас из продольных брусков, а материал подшивки крепить уже к ним.

Чем выполняют подшивку свесов крыши? Материалы.

Доска и деревянная вагонка.

Доску выбирают, как правило, хвойных пород и строганую, вагонку лучше специальную, предназначенную для эксплуатации во влажных условиях, однако она дороже и многие применяют хвойную. Доска и должна быть обработана антисептическими составами и защищена лаком или краской.

Перед монтажом, доску или вагонку нужно выдержать на улице около четырёх недель. Дерево должно сравняться по влажности с материалами крыши во избежание деформаций. При установке досок перпендикулярно - крепление по краям, продольно - с интервалом через 0,6-1 м. Не забываем о вентиляции. При применении вагонки, вентиляционные зазоры не устраиваются, монтируются приобретённые вентиляционные решётки с интервалом 1-2 м. Минус - постоянно, в процессе эксплуатации, требует обслуживания: зачистки, покраски, пропитки…

Сайдинг и панели ПВХ.

Надеюсь, что эта статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях и Ваши друзья будут иметь возможность ознакомиться со свойствами современных строительных материалов..

Мы всегда рады проконсультировать Вас по любому вопросу, обращайтесь.

Тепла и уюта Вашему дому.

Важная часть укладки кровельного покрытия – подшивка свесов крыши (карнизов). От аккуратности и точности работы зависит защита стен и чердака от проникновения влаги, пыли, насекомых. Одновременно с подшивкой свесов проводятся такие необходимые процедуры, как устройство вентиляции подкровельного пространства, организация водостоков.

Подшивка часто осуществляется сразу после монтажа стропильной системы, до начала устройства обрешетки под кровлю. Перед началом необходимо опилить стропильные ноги, чтобы их срезы образовывали прямую линию параллельно стене дома.

Выбор материала

Чем подшить свес кровли – зависит от общей стилистики дома, необходимой ширины материала и суммы, на которую вы рассчитываете. Для широких карнизов обычно выбирают вагонку или обрезную доску, для узких – сайдинг.

1. Вагонка. Материал, очень чувствительный к влажности. Чтобы подшить свес крыши вагонку подбирают с тем же уровнем влажности, что и у окружающей среды. Для этого доски выдерживают некоторое время в том помещении или пространстве, где они будут использоваться. В частности для устройства свесов необходимо хранить вагонку на открытом воздухе около месяца.

Кроме этого ее (как и любой древесный материал) необходимо обработать антисептиком, водоотталкивающим составом и антипиреном.

Внимание! Делая фронтонный свес крыши из вагонки вентиляционные отверстия нужно устраивать с шагом в полтора метра и сразу забирать решетками.

2. Обрезные доски. Предпочтительная толщина – полтора-два сантиметра. Требования к предварительной обработке те же, что и для вагонки: антипирен, гидрофобизатор, антисептик. Кроме этого доски желательно регулярно подкрашивать: это станет дополнительной защитой материала, обеспечит карнизу опрятный вид и стилистическое единство с домом.

Делая карнизный свес крыши низ досок на стыках соседних досок следует оставлять вентиляционные зазоры шириной сантиметр-полтора.

3. Готовый софит. Выпускают разновидности из металла и пластика. И те, и другие долговечны, не гниют, не подвержены коррозии и биологическим поражениям. В их состав входят УФ стабилизаторы для защиты поверхности от солнечных лучей.

Обычно софиты уже имеют перфорированные отверстия и для крепления, и для вентиляции, а также замки для соединения деталей между собой. По цвету и фактуре можно подобрать изделие, которое будет лучше всего сочетаться с обликом дома.

4. Как вариант обработки карниза металлом или ПВХ – виниловый или металлический сайдинг, а также полосы из профнастила. В отличие от готовых софитов этот способ подшивки не слишком популярен, но может использоваться при устройстве узких свесов.

Виды софитов

Подшивка свесов крыши возможно различными материалами:

1. Медные. Высокая прочность, огнестойкость. Красиво и стильно выглядят. Дорого стоят.

2. Алюминиевые. Прочные, огнестойкие, малый вес. Простота для монтажа и ремонта. Устойчивые краски. Демократичная цена. Из недостатков – ограничения по цвету, встречается только белый и коричневый.

3. Оцинкованная сталь. Антикоррозийные свойства, механическая прочность, огнестойкость, долговечность. Недостаток – большой вес.

4. Винил трехполосный, три вида: без отверстий для вентиляции (для фронтальных свесов), перфорированный целиком или только по центральной полосе. Плюсы – прочность, устойчивость к воде, гниению, коррозии. Простота монтажа. Самый дешевый материал. Недостаток – термическое расширение.

Как зашить карнизный свес кровли

Внимание: если предполагается внутреннее утепление крыши, его следует осуществить до начала монтажа карниза.

Подшивка крыши возможна двумя способами:

1. По стропилам. Доска кладется снизу на стропильные ноги, ее угол наклона такой же, как у них. Это способ применяется для крыш с небольшим углом ската или плоских.

Перед тем, как выполнять подшив карниза крыши стропила обтесывают снизу, чтобы поверхность была ровной. Если необходимо, можно укрепить дополнительно фрагменты досок 10 сантиметров в ширину и 4 в толщину.

2. Обшивка крыши дома с монтажом каркаса (горизонтального короба). Применяется на крышах с большим уклоном.

Для каркаса используются тонкие доски, их крепят между срезами стропил и стеной дома. В коньковой части, где скаты соединяются, доску ставят на стену плоско, встык. Крепеж обычно осуществляется шурупами, для усиления возможно использование металлических уголков.

На каркас крепятся доски подшивки или софиты.

В отличие от деревянных материалов подшивка карнизов крыши возможна только в одном положении – перпендикулярно стене. Необходимость устройства каркаса компенсируется простотой стыковки самих элементов: они оборудованы специальными замками для крепления между собой и уже готовыми вентиляционными отверстиями.

Важно: перфорированными элементами следует выполнять боковые свесы крыши. Фронтальные, открытые для осадков, делают глухими.

Если подшивка свесов крыши выполняется из винила: саморезы завинчиваются неплотно, между их шляпками и материалом остается зазор для термического расширения.

Подшивка карниза крыши: чем и как обшить

Подшивка карниза крыши своими руками позволяет защитить кровельный пирог от внешних воздействий и придать кровле привлекательный внешний вид. В настоящее время существует множество вариантов обшивки. На самых популярных мы и остановимся в данной статье.

Особенности подшивки

Работы по обшивке кровельного свеса рекомендуется выполнять после монтажа стропильной конструкции, но до начала обустройства обрешетки для укладки кровельного покрытия. Перед подшивкой карниза следует уложить гидроизоляцию кровли и желательно выполнить утепление крыши со стороны чердака. Кроме того следует учесть, что свес кровли предпочтительно зашить до начала наружного утепления стен дома, чтобы во время работ с карнизом не повредить стеновое покрытие.

На первом этапе работ следует отпилить выступающие части стропил по одной линии, которая должна быть параллельной примыкающей стене здания.

Свесы скатной крыши зашиваются таким образом, чтобы можно было установить водостоки, обеспечить вентиляцию кровельного пирога. Для этих целей могут использоваться различные материалы и технологии монтажа.

Выбор материалов

Традиционно обшивка карниза крыши выполняется с помощью обрезной и строганной доски. Чтобы кровля выглядела эстетично, следует использовать доски, одинаковые по толщине и ширине. Помимо доски сегодня широко применяются различные материалы, которые должны :

обеспечивать надежную защиту карнизной части крыши от влаги, мороза, атмосферных осадков;
обеспечивать необходимую вентиляцию кровли;
обладать устойчивостью к внешним воздействиям и долговечностью;
обладать эстетической привлекательностью.

В число популярных материалов для обустройства карнизного свеса входят :

вагонка (деревянная и ПВХ);
софит (виниловый и алюминиевый);
профнастил.

Обрезная и строганная доска толщиной 1,5-2 см – практичный материал для монтажа подшивки, которая дает возможность обеспечить качественную и равномерную вентиляцию кровли. Для этого элементы следует набивать с зазором в 1-1,5 см.

Деревянная вагонка . Выбирать данный материал следует с особой тщательностью: подшивка карниза крыши эксплуатируется на открытом воздухе, соответственно, вагонка должна быть выполнена из качественной древесины средней влажности и иметь достаточно большую толщину – это позволит избежать коробления.

Вагонка ПВХ . Это недорогой и простой в монтаже материал. Влагостойкая вагонка рассчитана на долгий срок службы. Для монтажа данного материала следует сразу приобрести пластиковые полоски П-образной формы для обшивки краев и специальные уголки для крепления стыков.

Софит . Это специальная алюминиевая или пластиковая панель, с помощью которой выполняется подшив карниза крыши. Внешне софит напоминает сайдинг, но он изготавливается из более толстого пластика и снабжен перфорацией, которая позволяет создать необходимую вентиляцию воздуха под кровлей. К преимуществам алюминиевого и пластикового софита относится высокая устойчивость к атмосферным воздействиям и долговечность. В пластик для изготовления софитов добавляются УФ стабилизаторы.

Панели софита нарезаются по длине карнизного свеса и устанавливаются перпендикулярно стене.

Профнастил . Профилированный лист из оцинкованной стали с цветным полимерным покрытием обычно применяется для подшивки кровель, выполненных из того же материала. Профлист имеет достаточно высокую жесткость, устойчив к внешним воздействиям и к экстремальным температурам. Панели из профнастила нарезаются в соответствии с размером карнизного свеса. Вентиляционный зазор такой подшивки равен высоте волны профлиста.

Каркас обшивки карниза

Подшивка карниза крыши выполняется после установки кровельного каркаса и подгонки выступающих краев стропил под размер. После отпиливания стропильных ног по линии монтируется первая доска обрешетки, которая в дальнейшем служит ориентиром для работ на следующих этапах. Далее следует выполнить обшивку свесов, выбрав подходящий тип конструкции :

Подшивка карниза крыши своими руками включает создание короба свеса крыши. В обоих вариантах устройства обшивки он выполняется одинаково: на обрешетку вдоль фронтона набивается доска, от нее требуется отмерить расстояние, которое должно соответствовать ширине свеса. Затем доска прибивается параллельно стене фронтона.

Монтаж подшивки

Обшивка карниза крыши софитом требует использования J-образной планки, которая закрепляется при помощи саморезов вдоль карниза и вдоль стены. Листы софита монтируются между планками. Длина каждой панели должна равняться расстоянию между смонтированными планками минус 6 мм для термического расширения материала. Если свес крыши превышает 900 мм, следует вычесть 12 мм. Лобовая доска закрывается специальной лобовой планкой. Использование софита и специальных элементов позволяют выполнить долговечный, функциональный и привлекательный свес крыши.

Перед тем, как обшить карниз крыши обрезной доской или деревянной вагонкой, следует нарезанный в размер материал пропитать антисептическими, огнестойкими и водоотталкивающими составами . Это позволяет продлить срок службы подшивки.

Ширина обрезной доски подгоняется в зависимости от размеров свеса. Элементы следует монтировать с шагом в 10 мм, создавая вентиляционные зазоры. Если карнизный свес зашивается вагонкой, планки укладываются с соединением шип-паз, при этом через каждые 1,5 метра следует установить специальные вентиляционные решетки.

Чтобы зашить свесы кровли профнастилом, необходимо прикрутить предварительно нарезанные листы к каркасу параллельно стене и вдоль карниза. В качестве крепежа используются саморезы. Стык стены и листового материала закрывается внутренним уголком и лобовой планкой. Внутренний уголок следует прикрепить к профлисту, лобовую планку – к лобовой доске. Крепление наружного уголка выполняется по внешним стыкам профилированного листа.

По фронтону профнастил монтируется вдоль стены, по наружной кромке кровельного свеса. Затем устанавливаются уголки и торцевая планка. Чтобы обеспечить доступ воздуха для вентиляции кровли, ширина листа профнастила должна быть 2 см меньше, чем ширина свеса. Важно учитывать, что подшивка, выполненная из металлического листа, склонна к коррозии в местах скопления влаги и срок ее службы уступает другим вариантам отделки карнизного свеса.

Как и чем обшить карниз крыши

Что такое свесы крыши и для чего они нужны

Свес крыши – это поверхность внизу кровли, которая отличается выступом за сами стены. Он нужен для того, чтобы защищать стены и фундамент дома от попадания на них влаги во время обильных осадков. Как правило, ширина данной детали колеблется в пределах одного метра. Правила строительства разрешают не делать подшивку этой части кровли.

Виды свесов

Если посмотреть на крышу, то можно увидеть свесы со всех сторон. два из них – карнизные, два – фронтонные.

Карнизный свес

Обычно вопрос оставления зазора решается подобными действиями:

Оставление щели между подшивкой и стеной дома. Для подшивки из профнастила зазор оставляется небольшой, от половины до одного сантиметра. При применении вагонки нужно оставить от сантиметра до полутора.
Если свесы оформляются металлом, то нужно устанавливать готовые металлические решетки, которые монтируются на отделку.
Если обшивка осуществляется с помощью досок, то нужно между ними оставлять щели до 1 см.
Если принято решение использовать софиты, то используется перфорированный материал, который создан для целей вентиляции.

Фронтонный свес

Это боковая часть ската крыши, которая примыкает к стенам дома. Вентиляция в случае с ним не важна, главное здесь – это защита от воздействия окружающей среды. Если на улице сильный ветер с дождем, то необходимо, чтобы свес фронтонного типа не пропускал влагу с ветром, так как есть риск увлажнения утеплителя кровли, который перестанет выполнять свою основную функцию. Именно поэтому на первом плане при оформлении этой части стоит герметичность.

Способы обшивки

Подшивка по стропилам

Подшивка горизонтального типа

Все брусья усиливаются досками, которые прибивают перпендикулярно стене.

Материалы для обшивки карниза

Отделка досками

При перпендикулярном расположении досок места их крепления находятся с каждой стороны, в случае длинного свеса - дополнительно посередине. Если доска крепится параллельно стене, то крепеж устанавливается через каждый метр. Обязательно между досками оставляется щель приблизительно в сантиметр, чтобы осуществлялась естественная вентиляция кровли.

Отделка вагонкой

В отличие от обычной доски, вагонка – материал полностью готовый к монтажу и обработанный. Перед монтажом вагонку обязательно также оставляют под навесом на один месяц. Монтаж производится так же, как и в первом случае. Исключение составляет лишь то, что не нужно оставлять зазоры между элементами. К вагонке потом крепятся специальные металлические решетки для вентиляции.

Отделка ПВХ сайдингом

Для отделки карниза крыши сайдингом используется только те панели, которые имеют специальное влагостойкое покрытие. Дополнительно нужно будет приобрести все дополнительные элементы декора – специальные финишные полосы для отделки краев, уголки для маскировки мест соединения, решетки для осуществления вентиляции. Панели крепятся перпендикулярно стене с помощью трех-четырех крепежных элементов. Вдоль свеса лучше панели не крепить, так как они могут проломиться из-за того, что не отличаются высокой жесткостью, например, как деревянные доски.

Отделка профлистом

Отделка металлом листового типа

Отделка фанерой

Отделка софитами

Дополнительная отделка кромки карниза

У любого типа свеса есть незакрытые части конструкции. Для карнизного свеса такими элементами являются торцы стропил, а для фронтонного – торцы обрешетки. Их, также, как и сделанный свес, нужно оформлять, при этом защищая от атмосферных воздействий.

Заключение

Правильно отделанная карнизная часть кровли смотрится гораздо приятнее, чем та, которая не оформлена. Но не только декоративные качества подталкивают строителей к данному шагу. Свесы, которые обшиты, не пропускают в конструкцию кровли животных, ветер и влагу, присутствие которых могут пагубно сказаться на всем строении.

Главная » Перекрытия » Как отделать карниз крыши. Советы по обшивке крыши своими руками